Самосвалы и гусеничные транспортеры меняют представление о доступе к строительным площадкам

Ограничения по размеру и плохие условия под ногами требуют использования альтернатив обычным самосвалам и сочлененным самосвалам на строительных проектах.

Доступ к рабочей площадке, пожалуй, является наиболее важным фактором, когда материалы необходимо перемещать по строительной площадке. Двумя альтернативами традиционным землеройным машинам, получившими распространение в Северной Америке, являются самосвал и гусеничный гусеничный транспортер.

Из-за ограниченных рабочих площадей европейские подрядчики уже давно полагаются на самосвалы для эффективного перемещения и размещения материалов.

«Традиционно рынок самосвалов Северной Америки отставал от других частей мира, таких как Великобритания, которая в настоящее время является лидером по объемам продаж этих машин», — говорит Джей Кватро, менеджер по коммерческой продукции компании Wacker Neuson. «Один из рынков, на котором мы наблюдаем особый рост, — это индустрия полей для гольфа. Используя газонные шины, сыпучие материалы, такие как песок и верхний слой почвы, можно перевозить по полю для гольфа с более высокой скоростью, чем требовалось при использовании традиционного трактора или мини-погрузчика, и точно размещать их».

«На рынке Великобритании почти все без исключения рабочие площадки будут иметь самосвалы», — соглашается Питер Бигвуд, генеральный директор Mecalac North America. «Здесь мы наблюдаем рост числа некоторых приложений для создания дампов сайтов. Подрядчики по бетону любят использовать их для доставки бетона в места, куда не хочется возить большой автобетоносмеситель или насос. У нас есть приспособление для желоба для бетона, которое мы прикручиваем, чтобы вы могли точно укладывать бетон и не разбрызгивать его повсюду».

Еще одно важное применение — обработка материалов для ландшафтного дизайна. «Для ландшафтного дизайна, ландшафтного дизайна, полей для гольфа и кладбищ мы ставим на них шины с более высокой проходимостью, чтобы вы не рвали землю во время работы», — отмечает Бигвуд.

«Самосвалы набирают популярность в Северной Америке, особенно среди компаний, занимающихся арендой оборудования, и в сфере специального применения», — добавляет Райан Картер, региональный менеджер по продажам Mecalac.

Использование самосвалов на рабочей площадке имеет множество преимуществ. «Самосвалы отлично подходят для перемещения сыпучих материалов», — говорит Кватро. «Обычно они занимают меньшую площадь и могут легко маневрировать в ограниченном пространстве и на оживленных рабочих площадках, а также передвигаться по пересеченной местности».

Они предназначены для эксплуатации на бездорожье. «Сочлененная точка поворота обеспечивает проходимость по бездорожью и отличную тягу, позволяя самосвалам получить доступ к участкам рабочей площадки, куда другие перевозчики материалов просто не могут попасть», — говорит Кватро. «Кроме того, они обеспечивают превосходный обзор груза по сравнению с самосвалом».

Использование самосвалов может открыть потенциальный резерв рабочей силы. «Большим преимуществом является то, что любой оператор может управлять машиной. Им легко управлять благодаря интуитивно понятному управлению, и он не требует водительских прав или обширной подготовки, как при использовании самосвала или ADT», — говорит Картер.

Самосвалы действительно решают проблемы на тесных или чувствительных рабочих площадках. «Я не думаю, что кто-то станет утверждать, что самосвалы, которые очень компактны, заменят самосвалы на большинстве крупных строительных площадок», — признает Картер. «Однако бывают ситуации, когда доступ ограничен или состояние грунта является чувствительным. Именно тогда дамперы сайтов, такие как наша серия MDX, действительно проявляют себя».

Он добавляет: «Самосвалы превосходно справляются с точным размещением материала и работают в ограниченном пространстве. Они компактны и обладают высокой маневренностью в различных грунтовых условиях, а также способны перевозить полезную нагрузку до 9 тонн».

Самосвал можно объединить с другим компактным оборудованием для создания землеройной системы. «Глядя на макроэкономические тенденции роста количества мини-экскаваторов, имеет смысл иметь мини-экскаватор и самосвал», — говорит Бигвуд. «Они очень хорошо работают в тандеме».

Есть ключевые характеристики, которые повышают маневренность самосвала.

«На наших карьерных самосвалах рулевое управление шарнирно-сочлененное, и, как мы их спроектировали, колеса идеально симметричны и находятся на одинаковом расстоянии от поворотной стойки», — говорит Бигвуд. «Когда вы едете по грязным строительным площадкам с сильными колеями, колеса следуют друг за другом по одной и той же колее». Это обеспечивает более плавную езду. «Есть некоторые самосвалы, которые асимметричны, и это делает поездку гораздо более жесткой».